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产品概括
一、吊具的概述
吊具是集装箱起重机的关键部件。吊具的质量与可靠性 ，直接影响着起重机的性能。在采购起重机时，选择一台好的吊具，对装卸集装箱的工作效率至关重要。
二、吊具的特性
1、全封闭式的钢结构
集装箱吊具由旋转吊架、固定架和伸缩梁组成。旋转吊架与固定架联接，伸缩梁在固定架的两根“Ⅲ”形梁中滑动。吊具整体钢结构材质为Q345B ，本产品结构合理，承载能力强，重量轻等优点。
2、伸缩机构
吊具伸缩动作靠减速电机驱动链传动实现。当伸缩梁到 20ft或 40ft位置时，限位开关发出信号并切断减速电机电源使伸缩运动停止 ，这时，显示吊具的伸缩长度，伸缩传动链的两边各有一套张紧装置和缓冲装置 ，能使传动链吸收一部分来自伸缩方向的冲击能量 。
3 、旋转机构
吊具旋转由减速电机驱动小齿轮带动回转支承来完成转动，每台吊具安装两套驱动机构使吊具旋转，减速驱动机构中任意一个出现故障，另一个可使吊具旋转 ，保证设备正常运行 。
4、开闭锁采用浮动式转销
集装箱吊具的四个转销采用浮动式转销方式。锁销采用球形面作用在凹球支承面上，允许在一定范围内摆动，即实现所指的“浮动 ”。使转销准确插入集装箱上的吊装孔。
吊具的端梁上安装两台减速电机。每套机构驱动两个转销90°动作 。安装有开/闭锁接近开关 、着箱接近开关、伸缩开关, 通过检测连杆上感应块的两个位置来检测开/闭锁状态。端梁的内外侧均开有安装检修孔，透明塑料板遮盖，防水防尘便于检测维修 。
5、偏载装置
集装箱吊具四角安装防偏载传感器 ，通过传感器四个吊点测量出集装箱的实际吊重，然后把数据传输仪表上，计算出集装箱的重心偏移情况，更精确的了解集装箱装载货物的情况。
6 、导板装置
吊具导板有固定式导板和自动翻板结构，使吊具与集装箱着箱位置准确，能很好地将锁销插入集装箱吊装孔，完成吊装作业。
7 、电气控制
吊具上所有的用电设备和受控元件的接线通过接线箱 ，采用专用多芯航空插头与垂缆相接。以便于吊具更换, 吊具上的接线箱壳采用不锈钢材质制成 。
着箱检测 ：检测吊具的每一个转销是否进入集装箱吊装孔 ，并与转销动作联锁的状态 ，显示绿灯亮时，转锁进入锁紧状态，可操作起升机构。
开箱检测：检测吊具的转销是否开锁，当显示红灯亮时 ，转销处于开锁状态，可从集装箱吊装孔脱开。
伸缩检测：检测伸缩梁是否在所要求的20ft、40ft位置并可靠定位。
8、安全联锁
当四个转销全部处于闭锁位置时绿灯亮，起升机构才允许动作。
当四个转销全部从插入箱孔脱开时红灯亮 ，吊具顺利从集装箱离开 。
各转销装置的设计易于装配 、检查、保养、更换。
三、试验要求
1 转锁机构
将吊具的四角锁头插入集装箱吊装孔内，四个锁头同步转动90º ，开锁与闭锁指示标志显示正确，绿灯亮为闭锁 ，红灯亮为开锁，黄灯亮为正在旋锁。反复动作，连续试验不少于200次 ，无一次失误动作。
2 静载试验
吊具交付前作1.25倍静载测试 ，集装箱离地面200mm,悬停不小于10分钟 。之后缓慢放下，确认钢结构件无永久变形。各机构和结构件不应产生裂纹 ，永久变形 ，吊具的性能与安全未出现异常，连接处未出现松动 。
3 动载试验
起吊总重量为1.1倍额定载荷的集装箱，起吊平稳并符合下述要求：
a) 所有动作准确 、灵活、可靠，指示灯标示或信号显示正确；
b) 所有配合、连接、润滑 、紧固状态均无异状；
c) 整个结构框架在同一水平面内，测量转锁头在同一平面，其高低允许误差不大于10mm。
四、安全防护
1.吊具起吊时，正常使用不超过额定起重量。
2.当吊具作业时，人员不准在吊具下通过 。
3.当通电时不要拆开电器航空插头。
4.吊具使用时，仅限于原设计功能,不能随意更改 。用户如需增加功能 ，需要和制造厂家联系，双方同意协商后进行设计修改。
5.定期检查和维护所有的机械机构及电气元件 ，确保各部件安全平稳运行。
6.每班作业后,检查吊具结构有无损伤,紧固件有无松动。
五 、保养要求
1 、转销驱动
(1) 每只转销的球形支承面必须保证整洁润滑，应定期加油 。
(2) 开闭锁限位开关应该经常检查, 不允许出现紧固件松动。每班作业前，应予检查。
(3) 每班作业前检查转销头有无损伤、微裂纹, 检查转销尾部螺母是否松动。
2 、顶销装置
(1) 顶销弹簧应定期检查，涂脂防锈。
(2) 顶销与转销箱之间应定期注油脂防锈。
(3) 顶销限位开关与顶销感应端应保持正确的距离，不允许开关紧固件有松动。
(4) 顶销如有损伤 ，应立即更换。
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