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　　起重吊具种类

　　最常用的吊具是吊钩
，其他还有吊环
、起重吸盘
、夹钳和吊梁等
。起重吸盘
、夹钳和吊梁等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用
，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。抓取散状物料的吊具一般为颚板可开闭的抓斗，也可用电磁吸盘吸取如金属切屑等导磁性物料。吊取流动性物料的吊具常用的有盛桶和吊罐
、一般通过倾侧或抽底塞等方式卸出钢水或化学溶液
，通过打开吊罐底门卸出混凝土等流动性物料。

　　起重吊具吊梁

　　起重吊具吊梁概述

　　吊梁（包括承载梁及连接索具）是对被吊物吊运的专用横梁吊具
。根据中华人民共和国机械行业标准重型机械通用技术条件JB/T5000.1-5000.15-1998。

　　起重吊具主承载吊梁

　　主承载吊梁是主要承载组合部分
，它的安全系数4
，上部有吊环
，可直接与天车钩连接，行车连接吊粱后
，进行吊运工作。

　　连接索具

　　用于承载梁与中包的连接索具
，为吊梁左右两端吊耳
。

　　起重吊具型号及载荷

　　吊梁的型号有：CJHLD型单吊耳吊梁

　　CJHLS型多吊耳吊梁

　　CJ-TLXIN

　　起重吊具注意事项

　　移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。

　　然后移动主粱，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接
，然后缓慢提升天车。

　　试吊平衡
：天车提升后，主粱平衡度应小于1°
，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时
，即可进行吊运。

　　负载试吊

　　负载试吊过程就是整体准备的最后过程，操作的全部过程的最后部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时
，停止提升
，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，如没有异常，方可正常吊运。

　　起重吊具注意

　　吊梁使用前首先目视横梁梁体有无变形

、裂纹、焊缝开焊等异常现象。试吊过程要满足负载的运行路线，环境条件，确定起升和放升位置，对有影响起吊一律不能吊运，对于主吊梁配备的索具（T8级高强合金链条），使用时不能变位

、打结。

　　试吊过程中，梁体负载有异常响声
、变形
、裂纹立即停止试吊

。

　　当试吊成功后，才能进行起吊
、吊运

，在吊运过程中让有关人员必须明白识别标志，让操作人员看得见的通讯联络
。

　　在吊运负载时

，不允许超载使用

，梁体必须处于平稳状态
，梁体不能产生摆动，防止梁体失去平衡，酿成安全事故。

　　负载下边严禁站人
，禁止人工扶载。

　　起重吊具钢坯吊具

　　起重吊具概述

　　钢坯是指炼钢厂在精轧之前的毛坯
，常见的是板坯和矩形坯
。钢坯吊具是钢铁厂、港口、码头等单位大批量转运钢坯的专用工具。

　　钢坯吊具是为适应市场需求，根据中华人民共和国机械行业标准重型机械通用技术条件JB/T500，借鉴国内外成熟技术，结合中国国情，经过国内企业数年的精心开发
、研究、设计
、试制、试验成型的钢坯转运专用吊具。

　　该钢坯吊具采用杠杆原理，无需外力辅助，就可实现方坯的夹持
，且夹持可靠
，动作灵活
，吊运安全可靠。起闭器采用高强度高耐磨的合金钢制造，动作灵活，使用寿命长。该结构方坯吊钳分固定式和可调式（高度h无级可调）
，以适应不同规格和不同层数方坯的吊运。与客户天车的连接形式可根据实际设计。注
：全部采用PRO/E设计分析
，模拟整个夹持和吊运过程，并对关键受力部件受力分析
，以达到最佳设计效果。

　　起重吊具构造

　　钢坯吊具主要由吊梁
、连杆、启闭机构

、同步器、钳臂

、支板和钳牙七部分组成。

　　1.吊梁

　　吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构
。吊环卸扣式联接吊轴
，使吊具的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴
，使夹具的受力较好，但吊具自身的高度大，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴
，可由吊车司机直接挂钩

，但在吊装作业时需使吊具着地
，并下放吊钩直至不受力为止
，这样，易导致吊车钩脱钩。

　　2.连杆

　　连杆是吊梁和钳臂的连接件。

　　3.启闭机构

　　启闭机构有手动抬杆式
、（自动）双钩式
、（自动）单钩式
、（自动）转锁式等形式
。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构
。其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑：必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！

　　4、同步器

　　同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。

　　5
、钳臂

　　钳臂是夹具的主要增力部件
，通过它把钢坯夹起。

　　6、支板

　　支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。

　　7、钳牙

　　钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构
。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件，决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

　　起重吊具需注意

　　(1）起重吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母
，再检查以下部位
：

　　①棘爪的拉伸弹簧是否损坏，如损坏，则应更换
；

　　②传动机构是否出现卡滞
，如卡滞，属润滑不良的，则应在传动机构的活动连接处加注润滑油（或润滑脂）
。如属导向销过紧
，应适当调松螺母。如属连接松动、传动管或其他杆件变形，则应矫正；

　　③缓冲弹簧拉伸量是否过小，若过小
，则应缩短缓冲弹簧连接的钢丝绳长度。

　　(2）使用中应防止起重吊具指示板上的指示标识涂料脱落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料
。

　　(3）对于起重吊具上的钢丝绳，应适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂

，特别是钢丝绳弯曲处。

　　(4）对于主要受力构件
、吊环
、旋锁
、耳板及索具卸扣
，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形

。

　　(5）所有油杯
，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油
。

　　(6）经常检查绳卡是否松动
，缓冲弹簧是否过度拉伸，发现问题及时处理。

　　(7）起重吊具均不得超过额定起重量，缓冲弹簧也不得过度拉伸。

　　(8）吊运过程中应平稳起吊，避免因起重吊具和起重机或其他设备等发生相互撞击而变形
。

　　起重吊具维护保养

　　有相关资料表明
，由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大。对钢丝绳进行系统润滑
，可使钢丝绳寿命延长23倍
，所以，要按期对钢丝绳进行润滑，特别是电梯钢丝绳，保养方面工作更为重要
，使之经

　　起重吊具润滑状态

　　钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，要按期检查钢丝绳。起升机构工作时

。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用
，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮
，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展
，因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查
，每月应进行一次全面深入细致的具体检查
，对少数断丝要妥善处置好
，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳
，要及时截除
，例如
，不扭转钢丝绳若固定不当

、扭力失去平衡
，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳，因为结构特殊，环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距
，以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件
，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则
，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散
，从而降低钢丝绳的使用寿命
。图1所示的滑轮组中，当钢丝绳绕过滑轮组时
，钢丝绳受到多次反向弯曲，其弯曲应力的方向也随之变化，此交变应力作用下
，肯定减小钢丝绳的寿命
，因此，滑轮组的使用中
，最好使用图3所示钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。

　　钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命或不超过2°，使用维护对钢丝绳使用寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查
、维护和使用、结构上保证钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′
。就会延长钢丝绳的使用寿命

，降低施工利息，保证施工周期
，进步经济效益。钢丝绳润滑之前
，应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净，润滑脂加热到60°C左右
，使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。

　　起重吊具防止弯曲

　　钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒
，细谈起重吊车钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响：若起升机构使用右旋钢丝绳，当卷筒绳槽的走向从左向右时，绳必需从卷筒上方绕出
，如图2a当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳必需从卷筒下方绕出，如图2b若起升机构使用左旋钢丝绳，当卷筒绳槽的走向从左向右时，绳必需从卷筒下方绕出，如图2c当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳必需从卷筒上方绕出，如图2d因此，钢丝绳的绕缠一定要由专业职员进行，以保证环绕纠缠准确，从而保证钢丝绳的使用寿命
。

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